L'acier au carbone est un alliage composé de fer, de carbone et d'autres éléments tels que le manganèse ou le silicium. Son rapport résistance/poids élevé le rend largement utilisé dans les pièces mécaniques ou les structures de bâtiments. Bien que l’acier au carbone présente une certaine résistance à la corrosion, il est sujet à la rouille dans les environnements humides. Par conséquent, si vous envisagez d'utiliser l'acier au carbone à l'extérieur ou dans des endroits sujets au contact avec l'eau, il est recommandé d'appliquer un revêtement protecteur sur sa surface.
Les tôles d'acier galvanisées sont fabriquées en appliquant une couche de zinc sur un substrat en acier au carbone. Ce revêtement de zinc protège contre la corrosion causée par des facteurs tels que la pluie, la neige ou les températures extrêmes. L'épaisseur du revêtement de zinc dépend de l'application spécifique, mais varie généralement de {{0}},5 mil (équivalent à un millième de pouce) à 20 mil (équivalent à 0,02 pouce). L'acier galvanisé peut être utilisé aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur car son revêtement en zinc prévient efficacement la rouille.
De manière générale, les principales différences entre l’acier au carbone et l’acier galvanisé résident dans leur composition et la présence ou non d’une couche protectrice contre la corrosion. L'acier galvanisé contient une couche de zinc et présente donc des avantages par rapport à l'acier au carbone en termes de propriétés anticorrosion. Du point de vue du coût, l'acier galvanisé est peut-être légèrement plus cher, mais sa durabilité et ses propriétés anticorrosion vous feront économiser de l'argent à long terme.
Industriellement, l’acier au carbone est utilisé dans les ponts, la construction et les automobiles, tandis que l’acier galvanisé est couramment utilisé dans les canalisations et les équipements électriques.
