Quels sont les matériaux des tôles d'acier galvanisées ?

1. Tôle d'acier galvanisée à chaud. Les tôles d'acier galvanisées à chaud sont trempées dans un bain de zinc fondu pour permettre aux tôles d'acier galvanisées d'adhérer à la surface. À l'heure actuelle, il est principalement produit par un processus de galvanisation en continu, c'est-à-dire que la tôle d'acier enroulée est immergée en continu dans un bain de galvanisation pour former une tôle d'acier galvanisée.
2. Plaque d'acier galvanisée alliée. La tôle d'acier galvanisée alliée est également fabriquée par trempage à chaud, mais elle est chauffée à environ 500 degrés Celsius immédiatement après la décharge pour former un film d'alliage de zinc et de fer. Cette tôle galvanisée présente une bonne adhérence du revêtement et une bonne soudabilité. Pour les usines, ce matériau est recommandé comme matériau de décoration principal.
3. Plaque en acier galvanisé. Cette tôle d'acier galvanisée produite par galvanoplastie a une bonne maniabilité. Cependant, le revêtement est plus mince pour les panneaux en acier électrozingué et la résistance à la corrosion n'est pas aussi bonne que celle des panneaux galvanisés à chaud. Il faut donc encore faire attention à ce genre de matériel.
4. Acier galvanisé différentiel simple face et double face. Acier galvanisé simple face, c'est-à-dire un produit qui est galvanisé sur une seule face. Il a une meilleure adaptabilité que la tôle galvanisée double face en termes de soudage, de revêtement, de traitement antirouille et de traitement. Acier galvanisé différentiel double face Afin de pallier les défauts d'une face non zinguée, l'autre face est revêtue d'une fine couche d'acier galvanisé galvanisé, c'est-à-dire d'acier galvanisé différentiel double face.
5. Alliage, tôle d'acier galvanisé composite. La tôle d'acier galvanisée composite en alliage est faite de zinc et d'autres métaux, tels que l'aluminium, le plomb, le zinc et d'autres alliages ou même un placage composite. La tôle d'acier galvanisée composite en alliage a une excellente résistance à la rouille et de bonnes performances de revêtement par rapport à d'autres matériaux.