Bobine d'acier galvanisé DX51d Z150
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La bobine d'acier galvanisé Dx51d Z150 est une désignation de revêtement et de qualité d'acier selon les exigences ou spécifications ASTM A653/A653M. La fonction directe de l’épaisseur du revêtement est de protéger le produit en acier contre la corrosion atmosphérique.
- Qu'est-ce que la bobine d'acier galvanisé dx51d z150 ?
Les fabricants décrivent le matériau dx51d z150 comme un revêtement de zinc en acier doux-sur les produits en acier. Plus précisément, le dx51d est une nuance d'acier caractérisée par ses qualités de pliage et de profilage à froid. Cette nuance d'acier correspond au numéro d'acier 1.0917.
Par conséquent, Z150 est la désignation du revêtement et Zinc (Z) est le type de revêtement appliqué. Cependant, d'autres types de couches de revêtement disponibles pour cette nuance d'acier comprennent l'alliage d'aluminium-silicium-(AS), l'alliage d'aluminium-zinc-(AZ), le zinc-alliage de magnésium-(ZM), alliage de zinc-aluminium-(ZA) et de zinc-fer-(ZF).
Selon la spécification Z150, les bobines d'acier galvanisé doivent avoir un poids minimum de revêtement de zinc de 150 grammes par mètre carré (g/m2) des deux côtés. Le produit doit réussir le triple-test ponctuel (TST).
Lors de la corrosion, le revêtement de zinc protège l'acier de la rouille. Lorsqu’il est exposé à des environnements corrosifs, le revêtement de zinc se corrode à la place de l’acier. Par conséquent, la logique commune du revêtement de zinc-est qu'un revêtement de zinc plus épais correspond à une couche de protection plus importante.
- Que signifie z150 ?
Z150 dans la bobine d'acier galvanisé Dx51d Z150 est la désignation réelle du revêtement.
Z dans Z150 désigne le revêtement de zinc-du produit ; les fabricants fournissent le produit en acier avec des revêtements de zinc ou simplement un revêtement de zinc-. Pendant ce temps, le chiffre 150 représente le poids minimum de revêtement de zinc du produit de 150 g/m2, tel que déterminé par le test triple-spot (TST).
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- Processus de produit
1 La grue soulève la bobine jusqu'à la selle d'entrée, et le chariot enroulable-prend la bobine d'acier de la selle et l'envoie au tambour du dérouleur.
2 Le dérouleur tourne, le couteau de déroulement oscille et la tête en acier entre dans la machine de redressage par pincement
3 La bande avance et le rouleau supérieur et le rouleau suivant sont cisaillés et soudés sur la soudeuse à joints étroits.
L'acier à 4 bandes est pulvérisé par une solution alcaline, un lavage à la lessive, un dégraissage électrolytique, un lavage à l'eau, un nettoyage par pulvérisation et un séchage, puis entre dans le boucleur d'entrée
5 bandes d'acier à travers le rouleau de correction, le rouleau de direction, le rouleau de tension dans le four de recuit à réduction verticale
6 La bande d'acier est traitée thermiquement dans un four de recuit puis entre dans le pot de zinc le long du nez du four.
7 La bande d'acier est fixée avec une couche de zinc liquide provenant de la surface du pot de zinc. L'air comprimé soufflé par la lame d'air élimine l'excès de liquide de zinc pour assurer une épaisseur uniforme de la couche de zinc.
8 bandes d'acier entrent dans le refroidissement par air, puis entrent dans le réservoir de trempe à l'eau pour refroidir
9 Dénudez l'acier à travers la machine de finition, le niveleur de tension, entrez dans la section de traitement chimique pour le traitement de passivation (la ligne 5 a une résistance aux empreintes digitales)
10 La bande entre dans la boucleuse d'exportation et la boucle est inspectée et huilée dans la bobineuse pour l'enroulement. Lorsque le poids requis de la bobine est atteint, la bobine est divisée.
11 Le chariot de déchargement retire la bobine d'acier de la bobineuse et la grue soulève la bobine d'acier jusqu'à l'entrepôt de produits finis pour l'emballage.
- Sélection de surfaces galvanisées
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Utilisation de l'environnement |
Épaisseur de zinc recommandée |
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Utilisation intérieure |
Z10 ou Z12 (100g/㎡ou 120g/㎡) |
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Banlieue |
Z20 et peinture (200g/㎡) |
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Zone urbaine ou industrielle |
Z27 (270g/㎡) ou G90 (norme américaine) et peint |
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Zone côtière |
Plus épais que le Z27 (270 g/㎡) ou le G90 (norme américaine) et peint |
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Application de poinçonnage ou d'emboutissage profond |
Plus épais que Z27 (270 grammes/㎡) ou G90 (norme américaine), évitez le pelage du revêtement après l'estampage |
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Type de traitement de surface |
Code |
Caractéristiques |
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Traitement à l'acide chromique |
C |
Bonne résistance à la corrosion, adaptée à l'état nu |
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Traitement à l'acide chromique + huilage |
S |
Bonne résistance à la corrosion |
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Traitement à l'acide phosphorique (y compris le traitement de scellement) |
P |
Avoir une certaine résistance à la corrosion, de bonnes performances de peinture |
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Traitement à l'acide phosphorique (y compris le traitement d'étanchéité) + huilage |
Q |
A une certaine résistance à la corrosion, de bonnes performances de peinture, empêche la rouille pendant le transport et le stockage |
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Traitement à l'acide phosphorique (hors traitement de scellement) |
T |
Avoir une certaine résistance à la corrosion, de bonnes performances de peinture |
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Traitement à l'acide phosphorique (hors traitement d'étanchéité) + huilage |
V |
A une certaine résistance à la corrosion, de bonnes performances de peinture et empêche la rouille |
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Graissage |
O |
Prévenir la rouille pendant le transport et le stockage |
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Aucun traitement |
M |
Convient pour une peinture immédiate |
