L'acier biphasé à haut rendement pour automobiles laminées à froid est un composant important deacier à haute résistance automobile laminé à froid. L'acier biphasé laminé à froid CR500/780DP présente un rapport limite d'élasticité élevé, aucun allongement d'élasticité, un indice d'écrouissage élevé et un indice d'écrouissage élevé. Caractéristiques : C’est l’un des matériaux importants pour alléger les automobiles. Il convient aux pièces de structure, renforts et pièces anti-collision qui nécessitent une grande résistance, comme les traverses sous la voiture, les renforts anti-collision, etc.
Aciers biphasés
Les aciers Dual Phase offrent une bonne combinaison de résistance et d'aptitude à l'emboutissage grâce à leur microstructure, dans laquelle une phase martensitique ou bainitique dure est dispersée dans une matrice ferritique ductile. Ces aciers ont une écrouissage élevée. Cela leur confère non seulement une bonne capacité de redistribution des contraintes et donc une bonne aptitude à l'emboutissage, mais également des propriétés mécaniques des pièces finies, y compris la limite d'élasticité, bien supérieures à celles du métal plat. La limite d'élasticité des aciers Dual Phase est encore augmentée par le processus de cuisson de peinture (également appelé Bake Hardening, BH).
Ce haut niveau de résistance mécanique obtenu dans les pièces confère à ces aciers une excellente résistance à la fatigue et une bonne capacité d'absorption d'énergie, les rendant adaptés à une utilisation dans les pièces de structure et les renforts.
Applications
Compte tenu de leur grande capacité d’absorption d’énergie et de leur résistance à la fatigue, les aciers biphasés laminés à froid sont particulièrement adaptés à la fabrication de pièces de structure et de sécurité automobiles telles que des poutres longitudinales, des traverses et des renforts.
