acier galvanisé à chaud-S350GD
L'acier-galvanisé à chaud S350GD conformément à la norme EN 10346 est un acier de construction à haute-résistance spécialement développé pour les applications exigeantes dans l'ingénierie structurelle et la construction de bâtiments. Avec le numéro de matériau 1.0529, la limite d'élasticité minimale Rp0.2 est de 350 N/mm², plaçant le S350GD dans les classes de résistance supérieures des aciers de construction galvanisés à chaud-. La galvanisation à chaud-assure un revêtement de zinc homogène en surface, qui protège l'acier contre la corrosion à long terme. Grâce à six variantes de revêtement différentes – +Z, +ZF, +ZA, +ZM, +AZ et +AS – le matériau peut être adapté de manière optimale aux conditions environnementales et de contraintes spécifiques.
Les plaques (bobines) galvanisées à chaud S350GD+Z se caractérisent par une forte adhésivité du revêtement, une résistance élevée à l'érosion-, une épaisseur de revêtement de zinc contrôlée avec précision, une précision de taille élevée, un profil plat et de bonnes performances mécaniques, de traitement et de soudage. Ils peuvent être utilisés pour la réalisation de tôles automobiles extérieures et intérieures, de pièces de structure et de renforts.
Bobines galvanisées à chaud S350GD+Z
Taille de l'acier automobile galvanisé à chaud S350GD+Z :
Épaisseur nominale : 0,30 mm~3,0 mm, largeur nominale : 800 mm~1830 mm
Remarque : l'épaisseur nominale d'une plaque/bande est la somme de l'épaisseur de la plaque de base et de l'épaisseur du revêtement.
Performances mécaniques de l'acier automobile galvanisé à chaud S350GD+Z et adhésivité du revêtement :
|
Nuance d'acier |
Performances mécaniques |
Adhésivité du revêtement |
|||
|
Limite d'élasticité MPa Supérieur ou égal à |
Résistance à la traction MPa Supérieure ou égale à |
Après rupture pourcentage d'allongement % Supérieur ou égal à |
Diamètre du centre de pliage (une=épaisseur de plaque) |
||
|
L0=80mm, b=20mm |
|||||
|
Épaisseur nominale mm |
|||||
|
Inférieur ou égal à 0,7 |
>0.7 |
||||
|
S350GD+Z(StE345-2Z) |
350 |
420 |
14 |
16 |
3a |
a.bending center diameter is 4a in case of nominal thickness>1,5 mm.
Gamme de poids de revêtement en acier automobile galvanisé à chaud S350GD+Z :
|
|
Structure de surface applicable |
Plage de poids des revêtements suivants ag/m²(A/B) |
|
|
Revêtement de zinc |
Revêtement en alliage Zn-Fe |
||
|
Revêtement égal |
Z, X, G, GX, N, R |
40/40~225/225 |
30/30~90/90 |
|
Revêtement différentiel b |
N, R |
30 ~ 150 (chaque côté) |
- |
|
Un poids de revêtement de . 50 g/m² équivaut à environ 7,1 µm. |
|||
Traitement de surface de l'acier automobile galvanisé à chaud S350GD+Z :
1 traitement au chromate (L) |
Le traitement au chromate est un traitement visant à prévenir la formation de rouilles blanches sur les surfaces des produits pendant le transport et le stockage. |
|
2 Huilage (Y) |
Le huilage vise à empêcher la formation de rouilles blanches sur les surfaces des produits pendant le transport et le stockage. |
|
3 Traitement au chromate + huilage (LY) |
Ce traitement par huilage après traitement de surface au chromate a pour but d'éviter encore la formation de rouilles blanches. |
Qualité de surface en acier automobile galvanisé à chaud S350GD+Z :
Numéro de code |
Caractéristiques |
|
FB(O3) |
Il est admis l'existence de petites taches d'érosion, de taches sombres, de marques de bandes, de défauts mineurs de traitement au chromate et de petites particules de zinc. |
|
FC(O4) |
Aucun point d'érosion n'est autorisé. Cependant, l'existence d'impressions légères, de rayures, de marques d'ondulation d'écoulement de zinc, de défauts mineurs de traitement au chromate dans une petite plage est autorisée, tandis que l'autre côté doit au moins répondre aux exigences FB. |
|
FD(O5) |
Un côté de qualité relativement bonne doit limiter davantage les défauts, à savoir que la qualité d'apparence après peinture n'est pas affectée, et l'autre côté doit au moins répondre aux exigences FB. |
Avec l'amélioration de la demande mondiale d'infrastructures, les scénarios d'application du marché de l'acier galvanisé S350GD continuent de se développer. Nous fournissons non seulement des matériaux de haute-qualité qui répondent aux normes internationales, mais proposons également une solution de chaîne complète-de la sélection des matériaux au traitement.Contactez-nous dès maintenant et laissez l'acier galvanisé S350GD être un partenaire solide pour la réussite de votre projet.
- Nuance d'acier disponible
|
Standard |
Grade |
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Ti |
|
Formage à froid Norme chinoise |
DX51D+Z |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
DX52D+Z |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
|
DX53D+Z |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
|
DX54D+Z |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
|
DX56D+Z |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
|
DX57D+Z |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
|
Formage à froid Norme japonaise |
SGCC |
0.15 |
0.50 |
0.80 |
0.050 |
0.030 |
0.025 |
|
SGCD1 |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.040 |
0.030 |
0.025 |
|
|
SGCD3 |
0.08 |
0.50 |
0.45 |
0.030 |
0.030 |
0.025 |
|
|
SGCD4 |
0.06 |
0.50 |
0.45 |
0.030 |
0.030 |
0.025 |
|
|
Pour la structure Norme japonaise |
SGC340 |
0.25 |
0.50 |
1.70 |
0.200 |
0.035 |
0.025 |
|
SGC400 |
0.25 |
0.50 |
1.70 |
0.200 |
0.035 |
0.150 |
|
|
SGC490 |
0.30 |
0.50 |
2.00 |
0.200 |
0.035 |
0.025 |
|
|
SGC510 |
0.30 |
0.50 |
2.50 |
0.200 |
0.035 |
0.025 |
|
|
Pour la structure Norme AISI |
S220GD+Z |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.025 |
|
S250GD+Z |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.025 |
|
|
S280GD+Z |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.025 |
|
|
S320GD+Z |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.025 |
|
|
S350GD+Z |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.150 |
|
|
S550GD+Z |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.150 |
