SPCD SPCE SPCF Différence de matériau de bobine d'acier - Q235 et SPCC

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SPCC- indique que des tôles d'acier au carbone et des bandes d'acier laminées à froid-sont généralement utilisées, ce qui équivaut à la nuance chinoise Q195-235A. La troisième lettre C est une abréviation de Cold Rolled. Pour garantir l'essai de traction, ajoutez T à la fin de la nuance au SPCCT. La plaque d'acier de construction au carbone ordinaire Q235 est un matériau en acier. Q représente la limite d'élasticité de ce matériau, et cette dernière 235 fait référence à la valeur d'élasticité de ce matériau, qui est de l'ordre de 235 MPa.
La valeur d'élasticité diminue à mesure que l'épaisseur du matériau augmente. En raison de la teneur modérée en carbone, les performances globales sont meilleures et les propriétés telles que la résistance, la plasticité et le soudage sont mieux adaptées, il s'agit donc de la nuance d'acier la plus largement utilisée.

Détails de la plaque d'acier laminée à froid

• La différence :généralement le SPCC est un processus de laminage à froid-, la surface est lisse et belle et les performances d'allongement sont bonnes ; Le Q235 est généralement laminé à chaud-et la surface est relativement rugueuse.
• Utilisations :Le SPCC est largement utilisé dans de nombreux domaines, tels que la construction automobile, les produits électriques, le matériel roulant, l'aviation, les instruments de précision, les boîtes de conserve, etc. Le Q235 est principalement utilisé pour une variété de pièces structurelles mécaniques et techniques fonctionnant à des températures plus basses.

Q235 est la norme nationale (GB) et SPCC est le signe japonais (JIS). Bien entendu, les matériaux de construction généraux utilisent le Q235. En fait, le Q235 n’est pas pire que le SPCC, et il est courant et facile à acheter. Il n'est pas nécessaire d'utiliser SPCC. En ce qui concerne la soudabilité, les deux sont essentiellement des aciers au carbone de construction ordinaires. Par conséquent, cela devrait être différent du simple soudage. Si vous étudiez bien, spcc peut être meilleur. Après tout, le spcc contient moins de carbone que le Q235. Les deux appartiennent à la gamme des faibles-avantages et se disent très bons en termes de soudabilité.

Q235 est la norme nationale, l'acier de construction au carbone ordinaire ; la teneur en carbone est inférieure à 0,22 %. Par conséquent, la norme japonaise JIS étant plus stricte que la norme nationale, on peut considérer que les propriétés mécaniques de la tôle d'acier SPHC sont supérieures à celles de la tôle d'acier Q235.