Acier galvanisé S320GD
L'acier S320GD galvanisé à chaud est un acier à haute résistance. « 320 » indique la limite d'élasticité minimale de 320 MPa. L'acier S320GD est largement reconnu pour son excellente formabilité, sa résistance et sa protection supérieure contre la corrosion. Il peut être produit par laminage à chaud et à froid, avec un traitement de galvanisation à chaud appliqué. Il est largement utilisé dans des domaines tels que la construction automobile et les industries du bâtiment.
GNEE STEEL fournit le S320GD sous forme de bobines et de bandes, garantissant ainsi un matériau de haute-qualité pour divers projets.
Composition chimique de la bobine d'acier galvanisée S320GD
| Élément | Contenu maximum (%) |
| Carbone (C) | 0.2 |
| Silicium (Si) | 0.6 |
| Manganèse (Mn) | 1.7 |
| Phosphore (P) | 0.1 |
| Soufre (S) | 0.045 |
Propriétés mécaniques de la bobine d'acier galvanisé S320GD
| Propriété | Valeur |
| Résistance à la traction (Rm) | 290 – 390 MPa |
| Force de preuve de 0,2 % (Rp0,2) | Supérieur ou égal à 320 MPa |
| Allongement minimum (Lo = 80 mm) (A) | Supérieur ou égal à 17% |
Note:
L'allongement minimum requis varie en fonction de l'épaisseur :
0,5 mm < t Inférieur ou égal à 0,7 mm: L'allongement minimum est réduit de2%par rapport à la valeur indiquée.
0,35 mm < t Inférieur ou égal à 0,5 mm: L'allongement minimum est réduit de4%par rapport à la valeur indiquée.
t Inférieur ou égal à 0,35 mm: L'allongement minimum est réduit de7%par rapport à la valeur indiquée.
La plage de résistance à la traction de cette qualité peut varier jusqu'à140 MPa, en fonction des conditions de traitement et des spécifications du revêtement.
Applications
Fabrication automobile :revêtements de carrosserie, traverses de châssis, supports de moteur, ainsi que châssis de remorques de camion à blindage électromagnétique, poteaux d'angle de conteneur et boîtiers de batterie pour véhicules électriques.
Construction:quilles de murs-rideaux, tuiles et charpentes d'une portée supérieure à 30 mètres, systèmes de contreventement sismique et mezzanines fortement chargées.
Machines et équipements :equipment housings, supports, conveyor belt frames and heavy machinery requiring fatigue resistance (>106 cycles).
Chimique:réservoirs de produits chimiques, pipelines. Marine : structures de coque, etc.
Systèmes d'énergie renouvelable :Internes de tour d’éolienne, tubes de couple de suiveur solaire et renforts de portail hydroélectrique.
Infrastructures spécialisées :installations de stockage frigorifique, passerelles côtières et systèmes de revêtements de sol industriels.
|
Standard |
Grade |
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Ti |
|
Formage à froid Norme chinoise |
DX51D+Z |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
DX52D+Z |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
|
DX53D+Z |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
|
DX54D+Z |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
|
DX56D+Z |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
|
DX57D+Z |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
|
Formage à froid Norme japonaise |
SGCC |
0.15 |
0.50 |
0.80 |
0.050 |
0.030 |
0.025 |
|
SGCD1 |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.040 |
0.030 |
0.025 |
|
|
SGCD3 |
0.08 |
0.50 |
0.45 |
0.030 |
0.030 |
0.025 |
|
|
SGCD4 |
0.06 |
0.50 |
0.45 |
0.030 |
0.030 |
0.025 |
|
|
Pour la structure Norme japonaise |
SGC340 |
0.25 |
0.50 |
1.70 |
0.200 |
0.035 |
0.025 |
|
SGC400 |
0.25 |
0.50 |
1.70 |
0.200 |
0.035 |
0.150 |
|
|
SGC490 |
0.30 |
0.50 |
2.00 |
0.200 |
0.035 |
0.025 |
|
|
SGC510 |
0.30 |
0.50 |
2.50 |
0.200 |
0.035 |
0.025 |
|
|
Pour la structure Norme AISI |
S220GD+Z |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.025 |
|
S250GD+Z |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.025 |
|
|
S280GD+Z |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.025 |
|
|
S320GD+Z |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.025 |
|
|
S350GD+Z |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.150 |
|
|
S550GD+Z |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.150 |
Foire aux questions (FAQ)
Q : Quelle est la nuance S320GD dans les aciers de construction ?
R : La nuance S320GD fait référence à un type d'acier de construction revêtu avec une limite d'élasticité d'au moins 320 MPa, couramment utilisé pour sa bonne résistance et sa formabilité. Il est souvent utilisé dans diverses industries, notamment la construction et l’industrie manufacturière.
Q : Comment l'acier S320GD est-il généralement recouvert ?
R : L'acier S320GD est généralement revêtu par un processus continu de trempage à chaud{{1}, en utilisant des matériaux comme le zinc ou un alliage de zinc-fer (ZF) pour la protection contre la corrosion. Ce revêtement améliore la durabilité de l'acier dans les environnements difficiles.
Q : Quelles sont les applications courantes de l’acier S320GD ?
R : L'acier S320GD est largement utilisé dans la construction de toits, d'enceintes et d'autres composants structurels en raison de sa bonne soudabilité, de sa solidité et de sa résistance à la corrosion. Sa finition de haute-qualité le rend adapté aux applications visibles et structurelles.
Q : Quelles sont les spécifications dimensionnelles des bobines d’acier S320GD ?
R : Les bobines d'acier S320GD sont disponibles en différentes épaisseurs, allant généralement de 0,35 mm à 0,50 mm. Ces bobines sont produites pour répondre aux normes industrielles spécifiques et aux exigences dimensionnelles.
Q : Comment le revêtement de zinc sur l'acier S320GD améliore-t-il ses propriétés ?
R : Le revêtement de zinc de l'acier S320GD offre une meilleure résistance à la corrosion, améliorant considérablement la longévité et les performances de l'acier dans les environnements difficiles. Ceci est crucial pour maintenir l’intégrité des structures exposées aux éléments.
