Drap en acier galvanisé
I. Définition et composition de base deDrap en acier galvanisé
La feuille en acier galvanisée est un matériau composite recouvert de zinc en utilisant une baisse chaude - ou un processus électrochimique sur un substrat en acier en carbone ordinaire. Le zinc a un faible point de fusion (environ 419,5 degrés) et forme une couche de protection dense avec du fer, l'isolant efficacement de l'oxygène et de l'humidité, ralentissant ainsi la rouille. Selon l'international ISO 3575, l'épaisseur du revêtement de zinc pour la feuille en acier galvanisée varie généralement de 10 à 275 g / m² (environ 1,4 à 38 microns), selon l'application prévue. Par exemple, une feuille d'acier galvanisée pour la construction nécessite un revêtement de zinc de plus ou égal à 100 g / m² (environ 14 microns) pour assurer une résistance à l'altération extérieure à terme long -.
Ii Deux principaux types de processus de galvanisation
1. Hot - Dip Galvanising (Hot - Dip Galvanising)
La feuille d'acier est immergée dans du zinc fondu (environ 450 degrés), où une réaction métallurgique forme une couche d'alliage de fer zinc -. Il présente une couche de zinc épaisse (généralement 50 - 300 g / m2) et une forte adhérence, ce qui le rend adapté aux composants structurels exposés à des environnements difficiles, tels que les pylônes de tension élevée - et les gardiens de gardien de pont. Selon la norme chinoise GB / T 2518, la tolérance d'épaisseur de la couche de zinc pour l'acier galvanisé à trempage à chaud doit être contrôlée à ± 15%.
2. Electrogalvanisation (galvanisation froide)
Ce processus dépose une couche de zinc plus mince (généralement 3 - 20 g / m2) sur la surface de l'acier par électrolyse, résultant en une surface plus uniforme et lisse. Il est souvent utilisé dans les applications nécessitant des normes esthétiques élevées, telles que les boîtiers d'appareils et les panneaux intérieurs automobiles. L'acier électrogalvanisé offre une procédabilité supérieure par rapport à la galvanisation de DIP - chaude, mais a une durée de vie de corrosion plus courte (généralement 5-10 ans, par rapport à 20-30 ans pour la galvanisation à chaud).
Iii. Avantages de performance de base de la feuille en acier galvanisé
-- Résistance à la corrosion:Le zinc a un potentiel d'électrode plus faible que le fer, ce qui en fait une cible de corrosion préférée (protection anodique sacrificielle). Même si le revêtement est partiellement endommagé, il protège toujours le substrat. Les tests de pulvérisation saline montrent que les feuilles d'acier galvanisées chaudes - peuvent résister à la rouille pendant plus de 500 heures dans des conditions standard (solution de NaCl à 5%).
-- Coût - Efficacité:Le processus de galvanisation n'augmente que le prix d'origine de la feuille d'acier de 10% à 30%, mais prolonge sa durée de vie de service de 3 à 5 fois, ce qui réduit considérablement les coûts de maintenance.
-- Machinabilité:Le revêtement galvanisé n'affecte pas la capacité de la feuille à être tamponnée ou soudée. Certains modèles (tels que le DX51D + Z) peuvent passer un test de pliage à 180 degrés sans se fissurer.
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